セーフティロードは人命保護最優先設計です。

“何気ない通過点をコミュニケーションの広場にしたい・・・
歩道への思いが形になりました”

「道」それは現代社会においてはならないもの。
しかし、その「道」というものは誰もが車社会の「道」と思い込むでしょう。
モータリーゼーションが発達するまでの「道」は、交通手段が人の足でした。
さまざまな出会いは「道」から生まれてきたのです。
私たちの仕事は、もう一度その「道」を「出会いの道」に戻すことです。
「人にやさしいコンフォタブルロードを…」
セーフティロードの願いが全国の道をつないでいます。




【特徴】
●施行のスピード化
行程の短縮が可能な為、工事起因の公害が大幅に減少します。
(従来工法の1/4に工期短縮をはかり、周辺環境への影響を少なく出来ます。)

●安全性の向上
リブ構造体で基礎部と床版が一体化した為、安全性が非常に高くなりました。
(アンカーボルト等の材料を不要としました。)

●流水断面の保護
片持式支持構造である為、河川や水路沿であれば、流水断面を欠損することなく歩道設置が可能です。

●半永久的構造物
厳密な品質管理の下で製造されたRCコンクリートの為、設置後のメンテナンスが不要となります。

●工期短縮による経済性アップ
工程の省力化によって、トータルコストの低減が可能になります。

セーフティロード カタログ.jpg


セーフティロードの製品図

【セーフティロード(張出歩道)製品図】

セーフティロード カタログ製品図1.jpg

施工事例

施工事例 《岐阜県・愛知県・三重県・長野県》

●郡上市
セーフティロード郡上市.jpg

●高山市
セーフティロード高山市.jpg

●各務原市
セーフティロード各務原市.jpg

●恵那市
セーフティロード恵那市jpg.jpg

●芸濃町
セーフティロード芸濃町.jpg

●いなべ市
es.jpg

●名古屋市千種区
セーフティロード 名古屋市千種区.jpg

●瀬戸市
セーフティロード瀬戸市.jpg

●尾張旭市
セーフティロード尾張旭市.jpg

●日進市
セーフティロード日進市.jpg

●蒲郡市
セーフティロード蒲郡市.jpg

◆可児市 やすらぎの森
セーフティロード 可児市やすらぎの.jpg

◆大桑村地内
セーフティロード 大桑村地内.jpg

◆中津川市付知知内
セーフティロード中津川市付知地内2.jpg